ÇELİK IZGARA NEDİR?
Çelik lamalı kaynaklı ızgaralar , yüksek taşıma dayanımı, hesaplı maliyeti ve kolay montaj özellikleri ile en yaygın olan ızgara tipidir .
Isı ve enerji santralleri , endüstriyel tesisler , arıtma tesisleri , ticari binalar ve gemilerde yürüme yolu , platform , bariyer , drenaj ve havalandırma panjuru olarak sıklıkla kullanılmaktadır.
Fabrikalarda ve depolarda kat arası platformlarda kullanımı sayesinde alt katlarda sprinkler zorunluluğunu ortadan kaldırmaktadır.
Izgaraların petek yapısı sayesinde katlar arasında hava , ışık , ısı , su ve ses geçirgenliği maximum düzeyde sağlanmaktadır .
Çelik lamalı ızgaralar ,kullanım yeri , taşıma yükü gibi özelliklere bağlı olarak farklı tip ve ebatlarda üretilmektedir.
Çelik ızgaralar genellikle , Taşıyıcı lamaların Bağlayıcı lama veya çubuklara kaynaklı olarak birleştirilmesi ile sağlanmaktadır .
Izgaraların malzemesi karbon çelik veya paslanmaz çelik olarak seçilebilinir, çelik ızgaralar imalattan sonra müşterinin isteği doğrultusunda sıcak daldırma galvaniz , elektro galvaniz veya toz boya kaplama uygulanmış olarak teslim edilir .
ÇELİK IZGARA UYGULAMA ALANLARI
Çelik ızgaralar bir çok sektörde sayısız kullanım şekillerine sahiptir .
• Yürüme Platformları
• Merdiven basamakları |
• Güneş kırıcılar
• Drenaj kanal ızgaraları |
• Mazgallar
• Yer kaplaması |
• Rögar ve Menhol kapağı
• Güvenlik perdelemesi |
• Çit uygulamaları
• Doğal Havalandırma açıklıklarında |
• Fan emiş ve çıkışlarında
• Raf yapımında |
• Korkuluk
• Filtreleme |
|
a=Taşıyıcı Lama Yüksekliği ( 25mm'den 60mm'ye kadar )
b=Taşıyıcı Lama aralığı. ( 30,34,40,60mm standart)
c=Bağlayıcı Çubuk aralığı. ( 38,50 veya 100mm standart)
t=Taşıyıcı Lama Kalınlığı. (3,4,5mm standart ) |
 |
ÖRNEK : TG-34-50-305 açılımı TG-b-c-axt |
SP-34 Serisi b = 34 mm
TG-30 Serisi b= 30 mm
TG-34 Serisi b= 34 mm
TG-40 Serisi b= 40 mm
TG-60 Serisi b= 60 mm
TGS -34 Serisi b= 34 mm - ÇENTİKLİ tip
TGB -17 Serisi b= 17 mm - BALL PROOF tip
• Taşıyıcı lama yüksekliği genellikle 25 mm'den başlayıp 60 mm'ye kadar uygulama alanı bumaktadır .
• Çelik ızgaralar kullanım amacına bağlı olaraktan düz lamalı veya çentikli lamalı olarak üretilir . Çentikli tip çoğunlukla kaymazlığın birinci derecede önemli olduğu çamurlu , yağlı ve gemi gibi sallantılı yerlerde kullanılmaktadır .
• Gemi ve Petrol platformları için NORSOK Norveç Petrol yönetimi idaresinin kuralları gereği "BALL PROOF" tipte ızgaraların imalatını yapmaktayız.
ÇELİK IZGARA STANDART ÜRETİM BOYUTLARI
• Bu standart boyutlar stok kapsamındaki ürünler için önemli olup , işin bitişi için süre kısıtlaması olan durumlarda bu tip stok malzeme kullanılabilir.
• Projelerinize özel üretim boy-genişlik listeleri ve taşıyıcı lama yönleri verildiği taktirde istenilen tipte ızgaralar üretilip paket olarak teslim edilir .
• Çelik ızgaralar aşağıdaki boyutlarda üretilmektedir.
ÇELİK IZGARA TAŞIYICI LAMA YÖNÜ
Çelik ızgara sipariş ederken taşıyıcı lamaların yönünün belirtilmesi önemlidir .
Çizimlerde doğru ve yanlış yerleşim tipleri gösterilmiştir.
Soldaki çizimde DOGRU yerleşim gösterilmiştir .
Bu tipte taşıyıcı lamalar üzerine gelen yükü taşıyıcı profillere düzgün olarak taşıyabilmektedir
Sağdaki çizimde YANLIŞ yerleşim gösterilmiştir. Bu yerleşimde ızgaranın taşıyıcı lamaları her iki taraftan da taşıyıcı profillere basmadığından, üzerine gelen yükü dağıtmayıp çökecektir .
Izgaranın "Taşıyıcı Lamaları" her iki yönde de Taşıyıcı alt profillere basmalıdır . |
 |
ÇELİK IZGARA STANDART IZGARA GENİŞLİKLERİ
Çelik ızgaralar tiplerine göre farklı genişliklerde üretilebilmektedirler, ancak aşağıdaki tablo sizlere rehber olması için hazırlanmıştır.
Bu tablo ,ızgara Tipine bağlı olarak Taşıyıcı lama sayısına göre yaklaşık ızgara genişliğini vermektedir.
Bu tablodaki değerler Teorik olup, imalattaki kaynak çekmeleri sebebi ile farklılıklar gösterebilir.
Tablodaki teorik ölçülere sağdık kalınması,ilave çerçeve gereksinimini ortadan kaldıracağı gibi,taşıyıcı lamaların simetrikliğini de koruyarak daha estetik bir görünüm sağlayacaktır.
ÖRNEK :
Tablodaki ölçüler 5 mm kalınlığındaki taşıyıcı lamaya göre verilmiştir.
3mm kalınlıkta lama kullanıldığı takdirde bulunan ızgara genişliğinden aradaki fark çıkartılmalıdır. 5mm -3mm = 2mm
TG-30 tipi ve 3 mm et kalınlığındaki 20 lamalı ızgara için 575mm - 2mm = 573mm.
ÇELİK IZGARA KAPLAMA TÜRÜ
Çelik ızgaralar imalattan sonra kullanım özelliğine bağlı olarak farklı tipte kaplama yapılmış olarak teslim edilir .
• Sıcak daldırma galvaniz
• Elektro galvaniz
• Toz boya
ÇELİK IZGARA TANIMLAR
1 – Taşıyıcı lama – Yükü taşıyan ve iki yanda da alt desteklere oturan lamalar.
2 - Bağlayıcı lama – Taşıyıcı lamalara 90 derece açı ile kaynak ile bağlanan ve taşıyıcı lamaları eşit aralıklarla bir arada tutan burgulu çubuk veya düz lamalardır .
3 – Kenar kapama - Izgara istenilen ölçülerde kesildikten sonra Taşıyıcı lamaların açık uçlarına uygun lama ile kapama laması dönülüp kaynatılması işlemidir .
4 – Uzunluk -Üretilen ızgaranın Taşıyıcı lama paralelin max. Boyutudur .
5 – Genişlik - Üretilen ızgaranın Bağlayıcı lama paralelin max. Boyutudur .
6 – Çentikli – Kaymazlığı artırmak amacı ile Taşıyıcı lamaların üzerinde tırnaklı bir yapı oluşturulmasıdır.
7 – Burunluk – Basamak önünde sınırı belirlemek ve kaymaz bir yapı oluşturmak üzere kullanılan baklava desenli veya patlatma perfore saç parçadır.
8 – Tekmelik – İsteğe bağlı olarak ızgaranın yanına kaynakla ve 90 derecelik açı ile konulan düz lama saçlardır , standart yükseklik 100 mm'dir .
9 – Özel kesim – Boru , cihaz , yapı ve korkulukların geçişi ve yerleşimine müsaade etmek için ızgara yapısı üzerinde projeye uygun açıklık ve girintilerin kesilerek ucu açıkta kalan lamalara kenar kapama yapılması işlemidir .